Mahindra Funster sera le prochain SUV électrique ? » MoteurOctane

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Mahindra Funster était un concept car présenté à l’Auto Expo 2020. C’était un SUV convertible qui pourrait être l’inspiration de conception pour les futurs SUV Mahindra. Jusqu’à présent, nous n’avons vu aucune nouvelle voiture basée sur ce concept. Alors quel est ce concept ? Quelles voitures adopteront ce design et comment Mahindra intégrera ce Mahindra Funster. C’est exactement ce dont nous allons discuter dans l’article d’aujourd’hui.

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Deux voitures inconnues

Mahindra a des plans pour deux SUV qui seront basés sur la plate-forme monocoque. L’un d’eux sera le XUV900 et l’autre serait le Mahindra XUV500 de nouvelle génération mis à jour. Ces deux voitures seraient fabriquées avec des groupes motopropulseurs électriques. Maintenant, le Funster pourrait être la base de conception de ces deux voitures, mais il y a plus que cela. Le XUV900 a plus d’espace pour jouer car il s’agit d’un tout nouveau produit. Il devrait s’agir d’un coupé basé sur un SUV et pourrait être accompagné du design SUV convertible du Mahindra Funster. Mahindra obtiendra-t-il un SUV convertible basé sur une plate-forme monocoque ? Nous devrons attendre et voir.

Il faudra aussi voir quelle direction prendra Mahindra en termes de design à l’avenir avec Pratap Bose à la barre.

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La Funster pourrait-elle être une voiture purement électrique ?

Deux véhicules électriques purs sont inclus dans les plans futurs de Mahindra. Il n’y a aucune confirmation sur quel type de voitures il s’agirait. Si l’un d’eux s’avère être un SUV basé sur le Funster Concept, ce serait un projet vraiment intéressant à regarder. Le Mahindra Funster prétendait avoir une puissance de 230 kW et une vitesse de pointe de 200 km/h. Il était également censé faire le 0-100 km/h en 5 secondes. Le Funster était équipé d’une batterie de 59,1 kW qui lui donnerait une autonomie de 520 km avec une seule charge.

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Toutes ces informations sur la Funster ne concernent pas la voiture de série. Ces chiffres sont difficiles à atteindre dans une voiture de série pour l’instant. Ils ont la barrière du coût qui fait qu’il est difficile pour le constructeur de proposer des groupes motopropulseurs électriques hautes performances qui peuvent également avoir une autonomie décente. Mahindra a une certaine expérience en matière de groupes motopropulseurs électriques, car ils avaient des voitures comme l’eVerito et l’E2O. L’eXUV300 était attendu, cependant, maintenant que la chronologie a été révélée, il ne semble pas qu’il apparaisse bientôt en raison de la pandémie en cours et de la pénurie de micro-puces.

Mahindra Funster

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